关于对全民所有制企、事业单位技术转让所得征免所得税问题的补充规定

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铁道部


蒸汽机车厂修规程
铁道部

第一章 总 则
第1条至第4条略。
第5条 机车厂修应以互换修为基础组织生产，实现修理工作的组装化，推行配件标准化、通用化和检修等级化，为互换修创造条件。在换修的基础上进一步组织专业化协作和推行流水作业，广泛地开展技术革新和技术革命，积极采用新技术、新工艺和新材料，不断地提高质量，提高
效率，缩短周期，降低成本。
第6条 机车检修周期是机车修理的一项重要的技术经济指标。检修周期的确定，主要根据机车的技术状态及一定时期的生产技术水平。鉴于几年来机车质量不断改善，生产水平有所提高，检修周期和厂修公里或期限规定为：
一、检修周期：厂修——架修——架修——厂修；
二、厂修公里或期限；
客运机车：30万公里；
货运机车：25万公里，其中ＦＤ型20万公里；
调车机车、小运转机车：三年。
凡延长或提前一个架修期入厂时，必须经机务段认真鉴定，报铁路局批准。
第7条 本规程所列技术规定和限度是根据前进、建设、人民、ＦＤ、解放和胜利六种机型制定的。对其它型机车，凡本规程中的规定能适用者，一律按照本规程规定执行；其不能适用者，应根据本规程的精神，由工厂负责征求有关铁路局的意见，制定补充技术标准，共同执行，并作
为验收依据。
第8条 经过厂修的机车，在正常运用和正常养护维修的情况下，工厂应于规定范围内，保证完成规定的走行公里或使用期限；在规定范围以外的要保证一个洗修期。如因厂修机车的质量不良不能完成规定的保证期限时，应返厂修理。遇有零小修理经机务段同意代为修理时，应由工厂
负担修理费用。因厂修机车质量不良引起事故损失时，按铁道部事故处理规定办理。
第9条 本规定的限度表与规程条文具有同等作用，必须严格执行。第一限度是厂修限度，第二限度是架修限度，第三限度是禁止使用的限度。凡超过第三限度又无法修复的零、部件应予报废。限度按公称尺寸计算，不再包括允差。
第10条 本规程是机车厂修和验收工作的基本依据。自本规程公布之日起，以前所颁发的机车厂修的各种规章、细则、命令、指示等一律废止。
新制的零、部件除配合尺寸按现车处理外，应按图纸和铁标执行，如按图纸、铁标执行有问题时，按本规程办理。

第二章 基本技术规定

第一节 锅 炉
厂修时应认真清除锅炉水锈，以充分发挥其热效率，并进行全部鉴定和水压试验。检修后锅炉不裂不漏，安装位置正确，与车架连结牢固；安全装置作用良好，显示准确，保证安全。
锅炉鉴定和水压试验
第11条 厂修时应吊炉，拆卸附件及各管，清除水锈，进行全部鉴定，检查裂纹、腐蚀、膨出等缺陷。
鉴定时，对有泄漏痕迹或严重腐蚀的活动炉撑帽应卸下检查。在惯性折损区应卸下一部分活动炉撑帽，进行抽查。
第12条 锅炉材质已显著恶化或工作超过40年应施行特殊鉴定。
特殊鉴定时，应按照国家标准的有关规定在锅胴或外火箱可疑部位，纵横两个方向取样，进行拉力和冷弯试验。试样须符合下列要求：
一、极限强度大于30公斤／平方毫米。
二、延伸率10倍试样大于15％或5倍试样大于18％。
三、弯曲直径为试样厚度的3倍，弯曲至180度时，不发生贯通裂纹。
特殊鉴定合格的锅炉，可以继续使用两个厂修期，再作特殊鉴定。不合格的锅炉须更换不良锅钣，失去修复价值时，按规定手续报废。
锅炉工作虽已超过40年，在全部鉴定时，如外火箱或锅胴状态良好，特殊鉴定可延至下次厂修施行。
机车锅炉特殊鉴定的结果，须记入机车履历簿内。
第13条 锅炉检修后，须施行锅炉定压加5公斤／平方厘米的水压试验，在5分钟内，压力降低须在0．5公斤／平方厘米以内。
火 箱
第14条 内火箱各钣膨出凹入须符合下列要求：
一、管钣的总膨出凹入在10毫米以内，顶钣侧钣、后钣及喉钣的总膨出在8毫米以内，总凹入在15毫米以内，但顶钣左右弯曲处不计。
新整钣的总膨出凹入在6毫米以内，新顶钣左右弯曲处的总凹入在10毫米以内。
二、三个炉撑间隔的局部膨出在4毫米以内。
三、波浪形膨出在2毫米以内。连续4个炉撑间隔及以上的膨出，均超过2毫米时须切换。
第15条 内火箱顶钣和侧钣的惯性裂纹区应探伤，在区内最外一排炉撑仍有环形裂纹时应扩大探伤范围。焊前须彻底消除裂纹，焊后不得有任何裂纹，焊波与钣连接处应平滑。
第16条 内火箱各钣有下列裂纹者不许焊修：
一、长度超过炉撑孔最大限度10毫米的放射裂纹。
二、在折缘上（包括弯曲处）平行于弯曲处的裂纹。
第17条 内火箱各钣的挖补须符合下列要求：
一、除炉角、炉口、喉钣的喉部、耳部及喉钣的拱砖管孔外，其他处所均不许挖补。
二、挖补炉角，至少带一个炉撑，每侧高宽不超过3排撑。
三、挖补炉口，周围至少带一排炉撑。
四、挖补喉钣的耳部和喉部，总数不得多于2块，喉钣耳部的挖补须包括3～6排炉撑。
五、挖补喉钣的拱砖管孔，不多于一个孔。
第18条 内火箱各钣的切换须符合下列要求：
一、各钣均不许多于两条横焊缝。已挖补拱砖管孔的喉钣，只许一条横焊缝。
二、不许有十字焊缝。
三、沿底圈切换时，至少带一排炉撑。
四、顶钣前后端的切换不少于2排炉撑，中部切换不少于6排炉撑，焊缝不许位于活动炉撑与固定炉撑之间。
五、侧钣上部切换不少于3排炉撑，中部切换不少于5排炉撑。
六、后钣、喉钣及无燃烧室管钣两条横焊缝间，不少于3排炉撑，后钣的两条横焊缝，不许集中在炉口以上或以下。
七、燃烧室钣横向切换时，不少于6排炉撑。以上两种切换方法不许同时存在。
第19条 更换新钣时，炉撑的倾斜不超过内外火箱钣距离的十分之一。
旧炉撑和警告孔须清扫。
第20条 更换内火箱整钣时，相对的外火箱钣须调修。调修后的总膨出凹入，除顶钣及后钣丁型铁处外，须在10毫米以内，ＦＤ型在20毫米以内。
烟箱管钣的总膨出凹入须在15毫米以内。
第21条 外火箱各钣折缘上或其附近平行于弯曲处的裂纹，焊后须加补强钣。外火箱各钣炉撑间隔裂纹连续超过4个以上时须挖补。
第22条 沿底圈切换内外火箱钣时，须调修底圈。调修后上下或内外方向的弯曲，均须在10毫米以内。如仅沿底圈切换内火箱钣时，应调修内外方向的弯曲。
锅 胴
第23条 在解体鉴定时，锅胴及其补钣的下列处所须探伤：
一、膨胀钣补钣的角铁两端；
二、焊装的汽包补钣及人孔补钣焊缝周围；
三、锅胴接缝有泄漏痕迹时，须抽钉探伤；
四、锅胴膨胀钣补钣有泄漏痕迹时，应折下补钣或抽钉探伤。
第24条 处理锅胴的缺陷须符合下列要求：
一、锅胴接缝上放射形裂纹的铆钉孔，连续超过6个时须挖补。
二、锅胴上放射形裂纹在补钣铆钉孔，连续超过6个时，须挖补或加大补钣。
三、挖补或切换锅胴后，焊缝须透视检查合格，未经透视检查者，须铆装补强钣。
四、膨胀钣补钣不许从外侧捻修，但限于结构不能在内侧打捻，或三层钣组成者除外。
烟管、拱砖管、蒸汽管及过热装置
第25条 烟管、过热管及干燥管的焊接须符合下列要求：
一、每根烟管或过热管的焊接不超过4段，干燥管不超过3段，每段不短于100毫米。
二、焊接拱砖管须在两端平直部分，管头的长度为100——300毫米。
第26条 各管和过热箱的水压试验须符合下列要求：
一、烟管、过热管及拱砖管组装前，施行30公斤／平方厘米水压试验并作锤击检查。
二、主蒸汽管、干燥管及过热箱组装前，施行锅炉定压加5公斤／平方厘米水压试验。
三、过热管组装后，施行锅炉定压水压试验。
第27条 烟管、拱砖管组装后，经锅炉定压的水压试验不漏，方可圈焊。
锅炉附件和烟箱装置
第28条 锅炉附件须清除水垢。各止阀的开度和通路不得小于设计尺寸。汽压表的蒸汽止阀须在全开状态下铅封。
第29条 锅炉安全阀调整后须符合下列要求：第一阀在超过锅炉定压0．2公斤／平方厘米时喷汽；第二、三阀在超过锅炉定压0．4公斤／平方厘米时喷汽；回座时锅炉压力较喷汽时压力的降低：第一阀不多于0．5公斤／平方厘米，第二、三阀不多于0．7公斤／平方厘米。
调整安全阀时要加装监察汽压表，检查合格后须铅封。
＋3
第30条 易熔塞在顶钣上的突出量为26 毫
－0米，如管钣折缘高出顶钣5毫米以上时，须相应增高易熔塞的突出量，并记入机车履历簿内。
第31条 烟筒喉部中心应与废汽口中心一致。烟筒顶面中心与废汽口中心的偏差，须在5毫米以内。
锅炉与车架连接
第32条 锅炉在车架上安装后须符合下列要求：
一、锅炉纵中心线与车架纵中心线的左右偏差，在7毫米以内。
二、调整锅胴膨胀钣的倾斜，只许加一层垫钣。
三、烟箱与汽缸的局部间隙不超过2毫米。加垫时不多于两层，并通过安装螺栓坚固。
四、内火箱顶钣最高位置标示牌的刻印及水表最低水位须正确。
第33条 锅炉及其附件修理后，工厂须保证：
一、在一个厂修公里内：
膨胀钣补钣不发生泄漏；
内火箱新钣不发生放射形裂纹、间隔裂纹及焊缝不发生裂纹。
二、在二个架修公里内：
外火箱和锅胴不发生裂漏；
新过热箱、干燥管和主蒸汽管以及其旧品的新焊缝不发生裂纹；
烟箱和汽缸鞍座连接螺栓不松缓。
三、在一个架修公里内：
内火箱旧钣不发生放射形裂纹，间隔裂纹及焊缝不发生裂纹；
旧过热箱不发生裂纹；
烟管及拱砖管不发生裂纹；
干燥管，主蒸汽管及过热管不发生泄漏。
第二节 机械部
机械部检修后，应充分发挥汽机效率。汽缸安装须正确牢固，附件作用良好，各部件组装后不偏、不热、配汽均匀。
各主要配件应进行探伤，确保行车安全。月牙钣、滑钣、鞲鞴杆及各销、套等须施行表面硬化，以提高其耐磨性。
汽 缸
第34条 汽缸安装位置须符合下列要求：
一、汽缸实际中心线与车架纵中心线间的水平方向距离，较设计尺寸的偏差：在第一位轴箱切口处测量，在2毫米以内，在主位轴箱切口处测量，在5毫米以内。
二、汽缸实际中心线与车架纵中心线间的垂直方向距离，较设计尺寸的偏差，在主轴箱切口处测量，在15毫米以内。
三、汽缸中心至主轴中心的距离，较设计尺寸的偏差：铸钢汽缸吊缸时在3毫米以内，铸钢汽缸不吊缸时或铸铁汽缸在6毫米以内。
第35条 汽缸与车架的结合状态须符合下列要求：
一、汽缸后立面与车架的接触，用0．1毫米的塞尺检查，不少于50％。
二、汽缸与车架的侧面及两汽缸的对口面，用0．2毫米的塞尺检查，均不得触及螺栓。
第36条 汽缸须施行水压试验；乏汽部分按锅炉定压减5公斤／平方厘米，承受蒸汽压力部分按锅炉定压加5公斤／平方厘米。试验时，均不得泄漏。
第37条 汽缸检修须符合下列要求：
一、楔铁与车架、楔铁与汽缸的接触面在70％以上。
二、新汽缸套、汽室套的硬度应为ＨＢ170～241；特氏阀的新汽室套硬度为ＨＢ250～310。新套的硬度应记入机车履历簿内。
三、汽缸套及汽室套的压装压力，按套的外径每100毫米计算；铸钢汽缸为6～12吨，铸铁汽缸为5～10吨。
四、偏旋汽缸套时，中心的偏移每端不超过2毫米，并须旋削扩大部。
鞲鞴、十字头及滑板
第38条 鞲鞴与十字头组成须符合下列要求：
一、鞲鞴中心于十字头圆销孔中心的距离，较设计尺寸的偏差在3毫米以内。
二、十字头圆销孔中心线与鞲鞴杆中心线的直角差在0．2毫米以内。
三、滑槽各白合金磨擦面与鞲鞴杆中心线的不平行度在0．2毫米以内。
四、十字头两内侧面至鞲鞴杆中心线的距离差在0．5毫米以内。
第39条 鞲鞴、十字头及滑钣的检修须符合下列要求：
一、鞲鞴体、鞲鞴杆及十字头须探伤。
二、鞲鞴杆和矩形滑钣须表面硬化，硬度不低于ＨＲＣ40。
三、鞲鞴杆锥体部与十字头镶装孔的接触面，在80％以上。
四、十字头圆销锥体部与圆销孔的接触面，在80％以上。
五、滑槽与十字头体的接触面应贴靠。
六、鞲鞴杆圆根半径不小于设计尺寸。
七、旋修汽缸盖的弧面部分和鞲鞴体的弧面部分时，用样钣检查，其偏差在2毫米以内。
第40条 滑钣安装须符合下列要求：
一、滑钣的纵中心线与汽缸实际中心线的偏移，前端或后端，均须在0．5毫米以内。滑钣的工作面与汽缸实际中心线前后端的差：双滑钣上下各在0．2毫米以内，单滑钣在0．4毫米以内，但可考虑点火后的变化。
二、滑钣前后端须各有1块基本垫钣。前端应留有不少于3毫米的调整量，前后端的调整垫钣各不多于4块。
三、在汽缸后盖及滑钣架上，打上汽缸中心线水平方向的基准刻印。
摇杆和连杆
第41条 摇、连杆组成须符合下列要求：
一、连杆套孔的中心距离较设计尺寸的偏差，在0．25毫米以内。
二、摇、连杆各瓦套的直角差在0．1毫米以内。
三、摇、连杆体及镶套孔应打上基准刻印。
第42条 摇、连杆检修须符合下列要求：
一、摇、连杆须探伤。
二、左右摇、连杆形状或断面尺寸不同时须称重，左右重量相差不超过3％。
三、连杆肘销锥体部与肘销孔的接触面在80％以上。肘销及套须表面硬化，硬度不低于ＨＲＣ40。
四、连杆套的突出量须按曲拐销设计中心计算，并将其尺寸分刻在套边上。
五、摇、连杆套及肘销套的压装压力，按套的外径计算，每100毫米为6～12吨。
六、不许偏旋固定钢套及铜套。
七、不许焊修摇、连杆体上的硬伤及裂纹。
八、不许焊修摇杆大端框上的裂纹及其圆角处。
阀动装置
第43条 月牙钣托架安装位置须符合下列要求：
一、月牙钣托架耳轴孔中心至车架纵中心线的垂直方向距离，较设计尺寸的偏差，在2毫米以内。
二、月牙钣托架耳轴孔两内侧面的中心至车架纵中心线的水平方向距离，较设计尺寸的偏差，在4毫米以内。
第44条 阀动装置检修须符合下列要求：
一、阀杆、阀十字头、月牙钣、月牙钣侧钣及阀动各杆须探伤。
二、月牙钣和滑块须表面硬化，硬度不低于ＨＲＣ45。中碳钢的月牙钣应在足部打上“Ｃ”刻印。
三、阀动各杆的销和套须表面硬化、硬度不低于ＨＲＣ40。
四、阀动各杆销、套孔的中心距离，较设计尺寸的偏差，在0．5毫米以内，但吊杆和偏心杆除外。
第45条 阀动装置调整须符合下列要求：
＋1
一、导程较设计尺寸的差在 毫米以内，前进或
－0．5后进的四个导程相差，在0．5毫米以内，乏汽音响不均匀时可按经验数字调整。
二、回动手把在中心位置时，滑块中心与月牙钣中心应一致。校对30％和最大遮断点，并修正手把标示钣上的刻度。
第46条 回动机手把由一端移至另一端的时间，须在7秒钟以内。
回动机十字头的自动量，在3分钟以内不得超过4毫米。
第47条 机械部修理后，工厂须保证：
一、在一个厂修公里内：
新汽缸和旧汽缸新焊处不发生裂纹；汽缸的安装螺栓不松缓。
二、在二个架修公里内：
汽缸套和汽室套不松、不裂、不因糠点、砂眼而造成换套。
三、在一个架修公里内：
旧汽缸不发生裂纹；
新摇杆、连杆、十字头、滑钣、鞲鞴、鞲鞴杆、阀杆、月牙钣及阀动各杆以及其旧品焊修处不发生裂纹。
四、在一个轮检期内：
旧摇杆、连杆、十字头、滑钣、鞲鞴、鞲鞴杆、阀杆、月牙钣及阀动各杆不发生裂纹。
第三节 走行部
走行部检修后，车架应平直、各梁、座必须紧固，以保证锅炉、汽缸等部件的安装位置符合要求；各轴负荷须分配正确，不偏、不热；制动传动装置须作用良好，确保行车安全。
车 架
第48条 车架在水平位置检查须符合下列要求：
一、车架纵中心线至车架安装平、楔铁处附近外侧面的距离，较设计尺寸的偏差，在3毫米以内，至其它处所的偏差，在10毫米以内。
车架纵中心线至尾车架摇鞍座中心的距离，较设计尺寸的偏差，在3毫米以内。
二、车架纵中心线至车架顶面的距离，较设计尺寸的偏差：轴箱切口部分在5毫米以内，主车架前端和尾车架后端在10毫米以内。但车架左右高低差前端在10毫米以内，后端在5毫米以内。
三、导轮主销孔和导、从轮转向梁座尾销孔与车架纵中心线的偏差，在5毫米以内。
四、导轮主销孔中心至转向梁座尾销孔中心的距离，较设计尺寸的偏差，在2毫米以内。
五、同轴左右轴箱切口的前后滑动面，不在同一平面的偏差，在3毫米以内。
六、车架上应刻主动轴中心的基准刻印，并将旧刻印消除。
第49条 车架检修须符合下列要求：
一、车架惯性裂纹处、旧焊缝附近及轴箱托钣须探伤。
二、车架各梁、座、月牙钣托架及前后缓冲铁安装紧固，用0．2毫米的塞尺检查，不得触及螺栓，若有个别螺栓虽已触及，但经鉴定状态良好可不处理。
三、轴箱托钣与车架的接触面，用0．1毫米的塞尺检查，不少于70％，紧余量为5～10毫米。镶合部须打椭圆形骑缝刻印。
四、各均衡梁座、闸瓦托吊座的套均须表面硬化，硬度不低于ＨＲＣ40。
平铁、楔铁及动轴箱
第50条 平、楔铁组装后，外侧面不在同一平面的偏差：同轴位须在0．5毫米以内，各轴位须在1毫米以内（原设计有差数者扣除计算）；前后滑动面不平行的偏差须在0．2毫米以内。
第51条 楔铁在紧固状态时，其下端至轴箱托钣的距离须为8～22毫米。
自动调整楔铁的弹簧须进行负荷试验。弹簧在自由状态时，调整套与弹簧筒体上平面应齐平，或高于弹簧筒体的上平面2毫米以内。
第52条 动轴箱轴瓦检修须符合下列要求：
一、轴瓦压装压力为15～35吨。
二、轴瓦白合金凸出量：顶部为0～0．2毫米或1～2毫米两种，前后带油量处不得有白合金凸出。
三、轴瓦与轴颈的带油量，在轴颈中心向上15毫米处测量，单侧为0．1～0．4毫米。
四、轴瓦与轴颈的接触角度，主位不小于140°，他位不小于120°。
第53条 主动轴实际中心与基准中心的偏差、主动轴左右直角差、各动轴轴距较设计尺寸的偏差及同位左右轴距的偏差，均须在0．5毫米以内。
导轮、从轮转向架
第54条 转向架检修须符合下列要求：
一、单轴转向架尾销孔中心至左右轴箱导框中心线的垂直距离较设计尺寸的偏差、尾销孔中心至轴箱导框或轴箱中心的距离的左右相差、导轮心盘中心至轮箍内侧面的距离的左右相差，均在2毫米以内。
二、两轴转向架轴箱导框中心的对角距离相差在3毫米以内；心盘中心至前后导框纵中心线的垂直距离，左右相差在2毫米以内；前后导框纵中心线不平行的偏差在2毫米以内；左右轴距差在5毫米以内。
三、各销和套须表面硬化，硬度不低于ＨＲＣ40。
弹簧装置和制动传动装置
第55条 机车和煤水车的弹簧装置及制动传动装置检修须符合下列要求：
一、弹簧装置和制动传动装置须全部解体检查，扁弹簧并须退箍。
二、各均衡梁、平衡均衡梁，弹簧片、弹簧吊杆及弹簧吊环须探伤。
三、制动拉杆须进行1000公斤／平方厘米的拉力试验。
四、弹簧装置和制动传动装置的各销及套（制动轴套和闸瓦托吊下端套除外）须表面硬化，硬度不低于ＨＲＣ40。
第56条 弹簧装置组装后，在运转整备状态下检查，须符合下列要求：
一、动轴中心至车架顶面的距离：各轴设计尺寸
＋10 ＋15的偏差，在 毫米以内，前进型、ＦＤ型在 毫米以内；
－5 －1同轴左右相差在10毫米以内；最前位与最末位动轴的相差在10毫米以内，前进型、ＦＤ型在15毫米以内。
二、各位弹簧和均衡梁的倾斜在20毫米以内，前进型、ＦＤ型在30毫米以内。
第57条 走行部修理后，工厂须保证：
一、在一个厂修公里内：
车架新切换部分及新焊修处不发生裂纹。
二、在二个架修公里内：
新均衡梁和平衡均衡梁以及其旧品的新切换部分和焊缝不发生裂纹；
车架各梁、座、月牙钣托架及前后缓冲铁的连接不发生松动。
三、在一个架修公里内：
车架不发生裂纹；
轴箱不发生裂纹，轴瓦不发生裂纹和松缓；
动轴箱面衬不脱落；
弹簧不折损，弹簧箍不发生裂纹和松动；
弹簧装置和制动传动装置的各杆及架不发生裂纹。
第四节 轮 对
轮对检修后须彻底消除松缓、裂纹等缺陷，曲拐销和偏心曲拐销的位置应正确。轮箍外形及内侧距离、动轮均重等均应符合要求。
第58条 车轴和曲拐销检修须符合下列要求：
一、车轴、曲拐销及偏心曲拐须探伤。
二、轴颈上横裂纹须旋削消除。轴身上横裂纹铲除后，轴身半径较设计尺寸的减少：机车的车轴不得超过4毫米，煤水车的车轴不得超过2．5毫米。
三、铸钢轮心压装车轴和曲拐销时，镶入部直径每100毫米的压力：动轴为40～60吨，导、从、煤轴及曲拐销为30～50吨；不带轮箍压装时最低压力较上述规定许可低15％。铸铁轮心压装压力须较铸钢轮心低20％。
压装时，压力曲线应均匀平稳上升，其长度不短于理论长度的80％，接近终止时许可有全长15％的平直线或在其末端10％处有不超过最高压力5％的压力降。
四、车轴两端面、曲拐销外端面及轮心曲拐销毂面上须旋有基准圆，不合格的基准圆应刻○△作废标记。
五、轴身部分须涂清油。
六、不许用压进或反压的方法移动旧轮对的车轴位置。新压装时不许反压。
第59条 轮心和轮箍检修须符合下列要求：
一、轮箍组装前内径面须探伤。
二、轮钢外径圆锥度在0．2毫米以内；椭圆度：客运机车动轮在1．2毫米以内，货运机车动轮在0．8毫米以内，导、从、煤轮在0．5毫米以内。
三、轮箍紧固量，按轮辋直径计算，每1000毫米为1．0～1．5毫米。轮箍烧装时，须均匀加热至350℃以内。
四、轮箍加垫的厚度不超过1毫米，垫钣不许多于一层，总数不多于4块，相邻两块间的距离不超过10毫米。
五、不许用单弧自动电焊堆焊轮缘，或用手工电弧焊堆焊客运机车及其煤水车的轮缘。
第60条 轮对组成后须符合下列要求：
一、轮箍内侧距离为1353±3毫米。
二、轮箍外形用样钣检查，其偏差：轮箍踏面不超过0．5毫米；轮缘高度减少量不超过1毫米，厚度减少量不超过0．5毫米。
三、轮箍旋削后直径相差：同轴左右在1毫米以内；各动轮间在2毫米以内。
四、动轮均重铁重量较设计的偏差：主动轮在15公斤以内，他动轮在10公斤以内，带偏角的动轮亦可按设计图的规定。不带偏角的动轮左右相差并须在5公斤以内。
他动轮仅在压装车轴后检查。
五、曲拐销径中心至车轴颈中心的距离，较设计尺寸的偏差在0．25毫米以内。同轴左右曲拐销颈中心的直角差：主位在0．5毫米以内，他位在0．3毫米以内。
六、导、动、从轮轮箍内侧面至轮对衬面的距离，同轴左右相差在1毫米以内。
第61条 轮对刻印的规定：
一、压装车轴和曲拐销时，须在车轴端面和曲拐销内端面刻记工厂代号、压装日期、轴号或销号及检查员代号。动轴端面并须加刻机型和左右轴位别的刻印，煤水车轴端面加刻轴型刻印。
轴号或销号由压装工厂自编亦可沿用原有锻造号码。
二、未压装车轴和曲拐销时，动轮在均重铁内侧面，导、从、煤轮在车轴端面刻记工厂代号、检修日期及检查员代号。
第62条 轮对修理后，工厂须保证：
一、在一个厂修公里内：
新压装的车轴和曲拐销不发生裂纹和松缓；
新轮心不发生裂纹。
二、在一个架修公里：
旧车轴、旧曲拐销及轮箍不发生裂纹和松缓；
旧轮心不发生裂纹。
第五节 煤 水 车
厂修时须吊下水柜，消除锈垢。检修后水柜不裂不漏，外观平整；车架各梁平直；转向架负荷均匀，不偏、不热；牵引装置作用良好，连接牢固。
水柜及车架
第63条 水柜检修须符合下列要求：
一、水柜侧钣、后钣、底钣及隔钣的裂纹焊修后加补强钣。侧钣及后钣的挖补焊缝须修平。
二、侧钣及后钣的弯曲，在一米长度内，不超过10毫米。
三、试水检查不泄漏。
第64条 车架修检须符合下列要求：
一、各梁腐蚀深度不超过该处断面厚度的25％。
二、车架中梁和侧梁在全长范围内的弯曲：
四轴车：上下在15毫米以内，左右在13毫米以内。
六轴车：上下在25毫米以内，左右在20毫米以内。
三、上心盘座面加垫时须为一层整体垫钣。
转 向 架
第65条 转向架检修须符合下列要求：
一、左右侧架或拱架纵中心线间的距离，较设计尺寸的偏差，在2毫米以内；前后的偏差在3毫米以内。
二、两轴转向架的四角高度差，左右在4毫米以内，前后在6毫米以内。
三、拱架式转向架的对角距离相差在3毫米以内。
四、同一转向架同位左右轴距差，在5毫米以内。
五、不许焊修上下拱钣和轴箱托钣上的裂纹及堆焊拱钣和托钣上的拱架柱螺栓孔。但拱钣端头和ＦＤ型轴箱托钣上的裂纹除外。
六、侧架的纵中心线、轴箱导框和摇枕导框中心线以及摇枕的滑动面中心线应打上基准刻印。
煤水车组装
第66条 煤水车在运转整备状况下检查须符合下列要求：
一、车架的倾斜：在轨面处测量，前后相差在15毫米以内，左右相差在10毫米以内。
二、上下心盘的镶入量不少于35毫米。
三、转向架旁承间隙为5～8毫米。
牵引装置
第67条 车钩钩舌在锁闭位置时，钩锁往上的活动量须为5～15毫米。钩锁与钩舌相互的接触面须平整且不得倾斜，其高度不少于40毫米。钩体防跳凸台和连接杆或钩锁销的作用面均须平直。
第68条 不许焊修车钩钩身上的横裂纹、上下耳销孔向外和尾销孔向尾端发展的裂纹、钩舌上的裂纹车钩尾框上的横裂纹、牵引杆及安全杆的裂纹，但钩体耳销孔凸台及车钩尾框上头部连接钣的裂纹除外。
第69条 车钩的钩舌、拱钣、钩舌销、尾销、牵引杆及其销须探伤。
第70条 运转整备时，车钩的中心高度应为856～880毫米。
第71条 煤水车修理后，工厂须保证：
一、在一个厂修公里内：
煤水车车架的新切换部分和新焊修处不发生裂纹。
二、在一个架修公里内：
煤水车车架不发生裂纹；
水柜不发生泄漏；
轴箱、轴瓦及转向架不发生裂损。
第六节 三机两泵及风闸
三机两泵、风闸、风缸、高低压止回阀、四路分油器及各管路等，均须分解清扫。检修后，应进行性能试验，保证作用良好。各管路应安装牢固，管卡间距适当。
压 油 机
第72条 压油机、高低压止回阀及油管等检修须符合下列要求：
一、压油机小拨头在下行程极端时，冲杆向下须有0．5毫米以上的移动量；在左右极端时，窝孔与小拨头之间须有间隙。
二、压油机试验时须通过高压止回阀。摇把转速为10～12转／分，冲杆开度3．5毫米时，每百转的送油量不少于9．5立方厘米。
试验台上高压止回阀的压力：使用汽缸油的压油机为锅炉定压加5公斤／平方厘米；使用车轴油及风泵油的压油机为8公斤／平方厘米。
三、高压止回阀须作锅炉定压加3～4公斤／平方厘米的给油试验，降压2公斤／平方厘米以内应回座，并须作锅炉定压的反压试验，不泄漏。合格后须铅封。
四、低压止回阀须作2公斤／平方厘米的反压试验，不泄漏。
五、高压给油管须作锅炉定压加5公斤／平方厘米的压力试验，不泄漏。
六、四路分油器须作给油试验，各排油口出油量之差在20％以内。
七、压油机的全部油管接头须净口安装，机体上的油管接头按规定位置连接。
发 电 机
第73条 发电机和导线检修须符合下列要求：
一、涡轮须作静平衡试验。
二、电机性能试验时，不论有无负荷，均不得有漏气、漏油、忽明忽暗及振动。调速器作用灵活，在额定负荷全部接入或去掉后，电机在8秒钟内恢复正
1常状态。炭刷与整流子间，不得有线状火花（1—
4级）。
三、性能达到下表规定：（表略）。
四、导线与机体的绝缘在1ＭΩ以上。机车和煤水车的导线与车体、导线与导线间的绝缘在0．2ＭΩ以上。
五、管内导线不得有接头或焊接。不许使用铝质导线。
加 煤 机
第74条 加煤机检修符合下列要求：
一、汽缸、汽室焊修后，须施行安全阀定压加5公斤／平方厘米的压力试验。
二、原动机空转试验：汽压在0．4公斤／平方厘米以下，转速不低于300转／分（ＦＤ型为100转／分）时，连续试验30分钟以上，各磨擦部分的温度不超过50℃，且不得漏汽、漏油及打音。
三、原动机扭矩试验：汽压为3公斤／平方厘米，转速为300转／分以上时，扭矩不少于19公斤·米；ＦＤ型转速为100转／分以上时，扭矩不少于60公斤·米。


四、输煤槽、输煤筒挖补后，内部须平整。
五、安全阀须按规定压力调整。各止阀及管系均不得泄漏。
六、不许旋削汽室前端面。
风 泵
第75条 风泵检修须符合下列要求：
一、鞲鞴杆和变向阀杆须探伤。
二、131复式风泵变向阀套和主阀套，施行锅炉定压加5公斤／平方厘米的压力试验，不泄漏。
三、总风缸压力达到2公斤／平方厘米（131复式风泵为4公斤／平方厘米）时，全开蒸汽止阀，工作状态正常，没有捣盖和其它异音。
四、蒸汽压力达11公斤／平方厘米时，总风缸压力由2公斤／平方厘米增至6．5公斤／平方厘米，充满1000升容积的总风缸所需的充风时间：240单式风泵在4分钟以内，131复式风泵在1分30秒以内。
五、不许使用纸垫。
水 泵
第76条 水泵和管系检修须符合下列要求：
一、水泵体和作用阀体上的裂纹，焊修后施行锅炉定压加5公斤／平方厘米的水压试验或锅炉定压的蒸汽试验，不泄漏。
二、水温在35℃以上、出水背压高于使用压力0．5～1公斤／平方厘米，汽压为4～6公斤／平方厘米时能注水；汽压由10公斤／平方厘米至锅炉定压的范围内，能正常注水。
三、汽压为13～15公斤／平方厘米时的出水量：Ｘ10型不少于210升／分，ＦＸ11型不少于230升／分，ＦＸ16．5型不少于350升／分。
四、水泵的蒸汽管和送水管，须施行锅炉定压加5公斤／平方厘米的水压试验，并须硬口安装。
给水预热装置
第77条 给水预热装置检修须符合下列要求：
一、冷水泵的蒸汽涡轮和水轮须作静平衡试验。
二、热水泵水缸和汽缸的裂纹焊修后，须施行锅炉定压加5公斤／平方厘米的水压试验，不泄漏。
三、递热器体焊修后，须施行3公斤／平方厘米的压力试验，不泄漏。
四、汽压为4～6公斤／平方厘米，水管压力在0．1～1．5公斤／平方厘米时，冷水泵每分钟出水量在350升以上。
五、汽压在10公斤／平方厘米以上，热水泵往复冲程在44次／分以内时，每小时出水量不少于18吨，测定出水量的时间不少于3分钟。
六、联合试验时，冷水泵起动落后于热水泵起动的时间，不多于热水泵的两次往复冲程。
七、试验时各处不泄漏，热水泵作用中没有捣盖音响。
风闸及风缸
第78条 风闸、风缸及管系检修须符合下列要求：
一、单独制动阀、自动制动阀、给气阀、减压阀、分配阀及调压器检修后，须在试验台上试验，性能良好。
二、球型管接头须净口安装。
三、制动软管须以6～7公斤／平方厘米的空气压力在水槽内试验，保持1分钟，不泄漏，表面或边缘发生的气泡逐渐消失者可使用；并施行10公斤／平方厘米的水压试验，保持2分钟，不泄漏。
四、风缸须清洗，并施行工作压力加5公斤／平方厘米的水压试验，保持5分钟，不泄漏。
风缸履历牌须按规定更换。
第79条 三机两泵修理后，工厂须保证：
在一个架修公里内：
热水泵体和递热器体不裂；
原动机体不裂，齿轮不裂损；
风泵体不裂。
第七节 落成、试运及其它
机车检修落成后，各部件组装牢固，位置正确，试验性能良好，给油装置齐全，标志清楚，有文化状态。
第80条 司机室、走钣、栏杆及扶手装置均应组装牢固，门窗地板应严密。各钣应修平，腐蚀深度超过50％时应挖补。渡钣应有防滑棱。路签授受器作用良好，并校正安装位置。
第81条 锅炉、主蒸汽管、干焊管、汽缸、风泵及热水泵均须安装石棉保温层，锅胴须石棉灌浆，所有蒸汽管和送水管均须包缠保温材料。压油机输油管应结扎成束，通入加热汽管并包缠保温。
第82条 锅炉、汽缸及主蒸汽管等的外皮须清扫检修，内外涂以防锈油。动轮心、司机室及煤水车外钣须打好腻子再涂油漆。外观涂漆颜色规定为：前后缓冲梁涂红色，机车和煤水车轮箍外侧面涂白色，动轮心涂红色，其它轮心涂黑色，车轮松缓标记涂黄色，机车和煤水车外面涂黑
色，司机室内面涂橙黄色。并按规定涂印识别标记及标志。
第83条 机车试运前须符合下列要求：
一、在车上检查和试验风泵、压油机、发电机、水泵及给水预热装置的作用，均良好。
二、打开一块输煤槽钣试验加煤机，其正常输煤的汽压在1．5公斤／平方厘米以下；ＦＤ型大喉管在4公斤／平方厘米以下，小喉管在3公斤／平方厘米以下。
三、在总风缸压力为8公斤／平方厘米时，检查制动管系和总风缸的总泄漏，每分钟在0．2公斤／平方厘米以内。
四、试验风闸，作用良好，符合运用要求。
五、制动缸压力为6公斤／平方厘米时，制动传动装置各部件不得变形和折损；单独制动阀在缓制位时，制动缸鞲鞴行程见表（表略）。
制动缓解后，各闸瓦中部不得与轮箍接触。制动防护装置须安装牢固。
六、试验撒砂装置，作用良好。砂管的撒砂量，每根为2～4公斤／分，有分砂管时累计计算。
七、烟箱应保持气密，在烟筒上加盖检查，不泄漏。
八、机车和煤水车须通过机车车辆限界检查。
第84条 机车厂修落成后，应进行试运。如工厂检修质量良好，已具备正常运行条件，经一段时期试验确无问题时，可报部批准，免予试运，直接迥送参加运用。
机车试运的距离，单程不得少于30公里。正向试运时应达到机车的构造速度，若线路容许速度低于构造速度时，按容许速度行驶。
第85条 暖汽装置须施行8公斤／平方厘米的压力试验，不泄漏。暖汽连接管于组装到机车前，须施行14公斤／平方厘米的水压试验，保持5分钟，不泄漏。软管外径膨胀超过8毫米或有局部凸起时不许使用。
第86条 试运时须检查机车和煤水车的各部状态，并在顶针孔测量机车各轴的温度：导轴不超过60℃，动轴不超过55℃，从、煤轴不超过75℃。在瓦套边测量摇杆瓦连套的温度不超过60℃。
试运后，拆下汽缸、汽室前盖，抽出汽阀，检查汽缸、汽室的工作面不得拉伤。

第三章 机车厂修的管理

机车厂修计划
第87条 厂修机车年度计划，由铁路局在每年第三季度内报铁道部，经铁道部批准后必须严格执行。
第88条 铁路局须按照批准的年度计划，编制厂修机车型号一览表，按规定时间报铁道部，并将机车不良状态书在机车厂修会议时提交承修工厂和驻厂验收室。
第89条 铁路局、工厂按照铁道部确定的时间、地点，参加机车厂修会议，审查机车不良状态书，落实加装改造项目和出入厂日期等有关事宜，并签订合同共同遵守。
第90条 机车事故修、局部修应尽可能地纳入计划。计划外而又必须入厂修理的机车，由铁路局报铁道部机车车辆局洽工厂管理总局确定承修工厂。
事故破损的机车，在通知专修厂或铁道部指定的工厂后，可由事故现场直接迥送，并须认真填写不良状态书和检修范围，到工厂签订合同，办理入厂手续。驻厂验收室根据检修范围和合同进行验收。
对事故修和局部修的机车，工厂可按台抵冲计划或作为超产计算。
机车入厂
第91条 厂修机车应有火迥送入厂，无火迥送时须经铁道部批准，并须洗炉，将火箱、灰箱及煤水车清扫干净。
机车入厂时，所有零、部件，未经铁道部批准不得拆除。
第92条 机车送厂后须作好下列工作：
一、工厂组织有关人员，会同驻厂验收室及送车单位代表共同作好接车鉴定，编制交接记录，确定试运日期，经工厂、驻厂验收室及送车单位的代表共同签字，并由送车人员带回一份交机务段。
二、机车履历簿和补充技术状态资料等须在机车入厂时一并交给工厂。
三、机车入厂时，须将规定的工具、备品带齐入厂，由包车组委托工厂代管。确须补充的工具、备品，应在厂修合同中提出申请计划，出厂时由工厂补齐，另行计价。
四、机车在工厂变更配属时，原配属段与新配属段均应在机车入厂时，派员到工厂交接，作出协议，否则，须按原配属局段与工厂的协议接车。
机车修理
第93条 机车互换修按照下列规定办理：
一、机车厂修应以互换修为基础，开展机组换修和零、部件的互换，实现修理工作的组装化，提高检修质量，缩短修理周期。
二、同一机型的零、部件应以车架为基准进行互换，在质量和周期需要的情况下，车架亦可进行替换，但锅炉、车架两者不得同时互换。
三、互换的零、部件应符合标准化、通用化的规定。
四、互换的零、部件须符合本规程的规定，保证质量。
五、在通用化采用的配件型式范围内，应考虑机务段要求的型式，以便于机务段组织生产和开展互换。
六、凡不属于部令规定，由机务段自行加装改造的零、部件，在不影响互换的前提下，应本着便利使用的精神，予以保留。
第94条 厂修机车采用新技术、新结构、新材料时，按照下列规定办理：
一、应考虑成批生产的可能性和便于使用、检修，并在保证行车安全的前提下，提高机车的性能，延长部件的使用寿命。
二、工厂应直接与局、段协商，确定试验项目和有关事宜。若涉及机车的基本结构性能，属于铁道部实批范围时，应在试验前将试验方案报部核备。
三、应本着先试验，后定案的原则，凡试验成功的项目，工厂应会同有关单位进行鉴定和总结，经报部批准后再行推广。
第95条 厂修机车使用代用的材料和配件时按下列规定办理：
一、凡属标准件、通用件等影响互换的配件，应报铁道部批准。
二、需要变更原设计材质者，按有关规定办理。
三、原材质不变，仅变更材料规格者，在保证质量和安全的前提下，由工厂总工程师决定处理。
第96条 锅炉的全部鉴定或特殊鉴定，应由工厂组织有关人员会同驻厂验收室共同进行，并负责处理所发现的重大问题。
机车出厂
第97条 各机车配属段，应按照接车会议确定的试运日期，及时组织乘务组来厂参加试运，如计划变更时，工厂应提前通知。
第98条 机车完工后，符合运转整备状态时，即可进行试运。试运时应由工厂司机操纵，检验收员及本机车司机共同参加。如乘务组未能准时到厂，则由驻厂验收员代理，并将试运情况转知乘务组。
第99条 机车试运合格后，如有不良处所，应由驻厂验收室会同乘务员提出，经工厂全部修好，工厂检验员确认合格后，办理一次交车手续。
第100条 机车经签收后，工厂须将机车履历簿、交接记录和工具清单一并交给接车司机签收带回。自驻厂验收室签收之时起，机车有火状态应于24小时内出厂，无火迥送时应于48小时内出厂。
第101条 机车在出厂迥送途中，发生故障不宜继续运行时，应由就近机务段负责鉴定，并尽力代修。由段代修者，经驻段验收室鉴定，判明责任，由责任者负担修理费用。
必须回厂修理时，即组织送厂，到厂后经驻厂验收室鉴定，属于工厂责任者，由工厂返修，不属工厂责任者，工厂应尽快修复，由配属机务段负担修理费用。
第102条 机车在运用中发生故障必须送厂时，即送厂修理。机车到厂后，由驻厂验收室负责组织工厂及所属局共同研究分析，判明责任，属于工厂责任者，按返厂修处理，属于机务段责任者，按局部修处理。在判明责任上，意见有分歧时，报铁道部核批。



1966年2月8日
国家外汇管理局


外汇移存、提取业务的会计制度及核算暂行办法
国家外汇管理局



第一章 总 则
1．国家外汇管理局是中国人民银行指定的专门管理国家外汇的主管机关。除制定各种外汇管理方针、政策、规定外，还统管国家外汇资金，并办理除中国银行以外的外汇移存、提取等业务。为了正确、及时、真实地反映国家外汇资金收付及业务活动情况。为管好外汇资金提供正确的
依据，特制定会计核算及业务处理办法。
2．国家外汇管理局及其分局，均为会计独立核算单位。分局只办理外汇移存、提取业务及其资金划拨及为境内金融机构开立外币存款帐户，所有的外汇资金集中由国家外汇管理局调拨和管理。分局外汇业务项下的损益，年终一律划国家外汇管理局，由国家外汇管理局统一纳入国家盈
亏核算。分局的营业税、印花税可在当地交纳，如有其它纳税事项，均由国家外汇管理局统一办理。
3．国家外汇管理局及其分局的会计核算办法，由国家外汇管理局统一制定。各分局必须遵照执行，不得任意修改或废除，如在执行中有问题应及时反映，由国家外汇管理局研究解决，在未修改前仍按原规定执行。
4．各种会计报表，各分局除按当地人民银行要求报送人行外，还应按国家外汇管理局的要求及时报送国家外汇管理局。
5．国家外汇管理局和分局均实行外汇分帐制。一切凭证、帐簿、报表除以人民币为本位币外，对各种外汇收付，可分别以原币进行核算。
6．本局的会计核算，根据复式簿记的原理，采用借贷记帐法，以科目为主。凡资产的增加、负债的减少、损失的发生，记入借方；资产的减少、负债的增加、利益的发生记入贷方。记帐时，先借后贷，有借必有贷，借贷必相等。帐表上借贷栏次的排列，借方在左、贷方在右。
7．本制度采用权责发生制，凡债权、债务关系一经发生，不论有无实际收付行为，均应记帐。本年度损益，均应在本年内列帐，以正确反映本局的资产、负债和经营成果。
8．本局的会计年度，为每年1月1日至12月31日。
9．本局的会计工作，必须根据工作需要，配备足够的会计人员。会计人员要履行其职责、正确核算和监督各项业务。会计人员调动或离职，应办理交接手续。
10．本局的会计档案、必须专人保管。会计凭证、帐簿、报表应建立保管登记簿，不得外借，并采取切实有效措施，防止丢失、霉烂、损坏。保管年限参照中国人民银行总行制定的会计制度执行。
11．各种密押、印鉴和重要的业务公章，应指定专人使用保管，每日营业终了应锁入保险柜内。各种重要凭证亦应由专人保管，并建立登记簿。
12．各种会计核算，应根据工作情况和会计人员条件，建立和健全岗位责任制，确定每一会计人员的工作职责和范围。

第二章 会 计 科 目
一、国家外汇管理局会计科目一览表
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｜ 科目 ｜ 科 目 名 称 ｜ 科目 ｜ 科 目 名 称 ｜
｜ 代号 ｜ ｜ 代号 ｜ ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜ 资 产 类 ｜ ｜ 损 益 类 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜101 ｜存放境外银行 ｜401 ｜ 营业收入 ｜
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｜102 ｜存放境外银行定存 ｜ ｜ （1）利息收入 ｜
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｜103 ｜存放境内银行 ｜ ｜ （2）手续费收入 ｜
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｜104 ｜存放境内银行定存 ｜ ｜ （3）其他收入 ｜
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｜105 ｜应收及暂付款 ｜ ｜ （4）掉期买卖收益 ｜
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｜106 ｜应收远期外汇 ｜ ｜ （5）证券收益 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜107 ｜有价证券 ｜402 ｜ 外汇买卖收益 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜108 ｜应收抵押外汇 ｜403 ｜ 自营外汇买卖收益 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜109 ｜应收利息 ｜404 ｜ 外汇套汇收益 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜405 ｜ 金融机构往来收入 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜406 ｜ 期权买卖收益 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ （1）期权汇差收益 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ （2）期权费收益 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜410 ｜ 营业支出 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ （1）利息支出 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜ 负 债 类 ｜ ｜ （2）手续费支出 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜201 ｜金融机构存款 ｜ ｜ （3）掉期买卖亏损 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜202 ｜侨外资银行存款 ｜ ｜ （4）证券亏损 ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

续表
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｜ 科目 ｜ 科 目 名 称 ｜ 科目 ｜ 科 目 名 称 ｜
｜ 代号 ｜ ｜ 代号 ｜ ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜203 ｜应付及暂收款 ｜ ｜ （5）邮电及汇费支出｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜204 ｜应付远期外汇 ｜ ｜ （6）其他支出 ｜
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｜205 ｜售金外汇储备 ｜411 ｜ 外汇买卖亏损 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜206 ｜境外借款 ｜412 ｜ 自营外汇买卖亏损 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜207 ｜境内借款 ｜413 ｜ 外汇套汇亏损 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜208 ｜应付抵押外汇 ｜414 ｜ 业务费用 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜209 ｜待结抵押外汇 ｜415 ｜ 金融机构往来支出 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜210 ｜结算手续费留存 ｜416 ｜ 期权买卖亏损 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜211 ｜存入存款准备金 ｜414 ｜ 业务费用 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜212 ｜存入存款备用金 ｜415 ｜ 金融机构往来支出 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜213 ｜应付利息 ｜416 ｜ 期权买卖亏损 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜ 资产负债共同类 ｜ ｜ （1）期权汇差亏损 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜301 ｜总分局来往 ｜ ｜ （2）期权费支出 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜302 ｜行局往来 ｜417 ｜ 税款支出 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜303 ｜国家外汇人民币资金往来｜ ｜ （1）营业税 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜304 ｜外汇买卖 ｜ ｜ （2）印花税 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜305 ｜自营外汇买卖 ｜ ｜ ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜306 ｜外汇套汇 ｜ ｜ ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜307 ｜自营外汇买卖累积盈亏 ｜ ｜ ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜308 ｜国家外汇累积盈亏 ｜419 ｜ 年终损益 ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
二、会计科目的意义和作用
国家外汇管理局的会计科目，是根据本外币资金活动情况和会计核算的需要，为便于反映、分析和监督各项业务活动及其经营成果而设置的。是对各项业务性质的分类、归纳和汇总，反映了各项经济业务的具体内容，是对各项经济业务内容进行检查监督的基本依据。每个会计科目所反
映的经济内容，既有严格的界限、又有科学的联系，不能互相混淆。
会计科目分为资产类、负债类、资产负债共同类和损益类。各会计科目按分类编列科目代号。会计科目下按需要设置帐户和子目。为了控制反映重要单证和数字资料，可根据业务需要另设置表外科目，以加强管理，但不列入资金平衡表内。表外科目采用单式记帐法，业务发生记收入，
业务减销记付出，余额反映在收入方。
三、会计科目及说明
资产类
101存放境外银行——凡本局存放在境外银行的可自由兑换外汇帐户项下的一切资金往来，用此科目核算。
本科目下按境外行别分设帐户。
102存放境外银行定存——凡本局存放在境外银行可自由兑换外汇的定期存款，用此科目核算。
本科目下按境外行别分设帐户。
103存放境内银行——凡存放在境内银行的可自由兑换外汇帐户项下的一切资产往来，用此科目核算。
本科目下按境内行别分设帐户。
104存放境内银行定存——凡存放在境内银行可自由兑换外汇的定期存款，用此科目核算。
本科目下按境内行别分设帐户。
105应收及暂付款——凡对外发生的临时性应收未收款，以及办理各项业务中发生的临时垫款，用此科目核算。
106应收远期外汇——凡与境外成交的买入远期外汇，到期应收的外汇，用此科目核算。
107有价证券——凡在国际市场购入债券、股票、国库券等外币有价证券，用此科目核算。本科目下按证券种类分设帐户。
108应收抵押外汇——分局办理的抵押外汇，将外汇上划总局时，用此科目核算。
109应收利息——凡按权责发生制原则计算的应收利息，用此科目核算。计算应收利息时借此科目，次年按规定日期收取利息时贷此科目。
负债类
201金融机构存款——凡金融机构在我局开立的本外币存款帐户项下发生的资金收付，用此科目核算。
本科目下按存款单位分设帐户。
202侨外资银行存款——凡侨外资银行在我局开立的本外币帐户项下资金的收付，用此科目核算。
本科目下按侨外资银行分设帐户。
203应付及暂收款——凡对外发生的临时性应付未付款以及在办理各项业务中发生的临时款项收入，用此科目核算。
204应付远期外汇——凡与境外成交卖出的远期外汇、到期应付的外汇，用此科目核算。
205售金外汇储备——凡国家出售黄金收入的外汇，用此科目核算。
206境外借款——凡从境外银行借入的款项，用此科目核算。
本科目下按境外行别分设帐户。
207境内借款——凡从境内金融机构借入的款项，用此科目核算。
本科目下按境内金融机构分设帐户。
208应付抵押外汇——凡客户以外汇抵押办理的人民币贷款业务，当收到外汇资金时，用此科目核算。
本科目下分局以企业分设帐户。
209待结抵押外汇——凡分局上交总局的客户到期不赎回的抵押外汇，用此科目核算。
210结算手续费留存——凡办理外汇移存业务收取的手续费，按规定留存部分，用此科目核算。
211存入存款准备金——凡金融机构在我局开立的存款准备金帐户下的外汇资金收付，用此科目核算。本科目下按存款单位分设帐户。
212存入存款备用金——凡外资银行在我局开立的存款备用金帐户下的外汇资金收付，用此科目核算。
本科目下按外资银行分设帐户。
213应付利息——凡按权责发生制原则计算的应付利息，用此科目核算。计算应收利息时贷此科目，次年按规定日期收取利息时借此科目。
资产负债共同类
301总分局往来——凡国家外汇管理局与分局间本外币资金往来，用此科目核算。
本科目下以国家外汇管理局和分局分设帐户。
302行局往来——国家外汇管理局与人民银行之间人民币资金的划拨，用此科目核算。
303国家外汇人民币资金往来——国家外汇买卖人民币资金应收应付差额，每日向人民银行划转时，用此科目核算。
304外汇买卖——凡按规定金融机构及专业银行向国家外汇管理局办理外汇移存和提取，买卖外汇时用此科目核算。买入外汇时，本科目的外币金额反映在贷方，人民币金额反映在借方，卖出外汇时。本科目的外币金额反映在借方，人民币金额反映在贷方。本科目人民币借、贷方余
额，反映国家外汇头寸多空情况。
305自营外汇买卖——凡属经营性的在国际市场上用一种外币套另一种外币时，用此科目核算。
306外汇套汇——凡经营国家外汇，调整货币头寸，用一种货币套另一种货币时，用此科目核算。
307自营外汇累积盈亏——凡经营自营外汇买卖，历年盈亏转入本科目核算。
308国家外汇累积盈亏——凡经营国家外汇，历年的盈亏转入本科目核算。
损益类
401营业收入——凡经营国家外汇发生的收益，用此科目核算。本科目下分设下列帐户：
1．利息收入——凡经营国家外汇、存放境外的外汇资金利息收入，用此帐户核算。
2．手续费收入——凡经营国家外汇，办理各项业务的本外币手续费收入，用此帐户核算。
3．其他收入——凡经营国家外汇，发生的其他收益，用此帐户核算。
4．掉期买卖收益——凡经营掉期外汇买卖的收益，用此帐户核算。
5．证券收益——凡经营证券业务，在国际市场买卖证券的收益，用此帐户核算。
402外汇买卖收益——凡经营外汇买卖，因汇价变动发生的收益，用此科目核算。
403自营外汇买卖收益——凡自营外汇买卖发生的收益，用此科目核算。
404外汇套汇收益——凡经营两种外币之间的套汇收益，用此科目核算。
405金融机构往来收入——凡存放境内专业银行及金融机构本外币资金的利息收入，用此科目核算。
406期权买卖收益——凡经营期权买卖发生的差价收益，用此科目核算。本科目下设下列帐户：
1．期权汇差收益——凡经营期权业务，发生的差价收益，用此帐户核算。
2．期权费收益——凡经营期权业务，卖出期权收取的期权费，用此帐户核算。
410营业支出——凡经营国家外汇发生的本外币支出，用此科目核算。本科目下分设下列帐户：
1．利息支出——凡经营国家外汇，在境外的资金往来中支付的利息，用此帐户核算。
2．手续费支出——凡经营国家外汇，办理各项业务支出的手续费，用此帐户核算。
3．掉期买卖亏损——凡经营掉期业务，发生的汇价亏损，用此帐户核算。
4．证券亏损——凡经营证券业务，在国际市场买卖证券发生的亏损，用此帐户核算。
5．邮电及汇费支出——凡办理国家外汇业务，支付的邮费、电报费、汇费等支出，用此帐户核算。
6．其他支出——凡经营国家外汇发生的其他支出，用此帐户核算。
411外汇买卖亏损——凡经营外汇买卖，因汇价变动发生的亏损，用此科目核算。
412自营外汇买卖亏损——凡经营自营外汇买卖发生的亏损，用此科目核算。
413外汇套汇亏损——凡经营国家外汇，两种外币之间的套汇亏损，用此科目核算。
414业务费用——凡经营国家外汇，所需购置的业务书刊资料、电讯设备等费用，用此科目核算。本科目设下列分户：
1．业务书刊费——凡因业务需要，经核准订购的书刊、资料等，用此帐户核算。
2．电讯设备购置费——凡因业务需要，经核准购置的电讯设备、办公设备等，用此帐户核算。
415金融机构往来支出——凡境内专业银行、金融机构存入本局的本外币资金所支付的利息，用此科目核算。
416期权买卖亏损——凡经营期权业务发生的亏损，用此科目核算。本科目下设下列帐户：
1．期权汇差亏损——凡经营期权业务，发生的汇差亏损，用此帐户核算。
2．期权费支出——凡经营期权业务，买入期权时支付的期权费，用此帐户核算。
417税款支出——凡按国家税法规定，缴纳的各种税款，用此科目核算。本科目下设下列帐户：
1．营业税——凡按税法规定缴纳的营业税及各种附加税，用此帐户核算。
2．印花税——凡按税法规定缴纳的印花税，用此帐户核算。
419年终损益——本局办理年终决算时，按规定将各损益科目下各帐户年终最后余额，通过分录转入本科目核算，本科目余额反映本局在本年度内办理各项业务的经营成果。

第三章 外汇移存和提取的核算手续
一、总则
1．为了加强对国家外汇资金的管理，除中国银行外凡经国家外汇管理局批准经营外汇业务的金融机构、侨外资银行（下称移存行），按《中华人民共和国外汇管理暂行条例》规定，应卖给国家的贸易和非贸易外汇，必须按国家外汇牌价售给国家外汇管理局；按规定可向国家购买的贸
易和非贸易项下的外汇，按国家外汇牌价向国家外汇管理局买汇。
2．移存行向国家外汇管理局办理的买汇和卖汇，可通过国家外汇管理局在境外代理行开立的外币帐户进行清算，也可通过移存行在国家外汇管理局开立的外币存款帐户进行清算。
3．国家外汇管理局办理的外汇移存和提取暂以9种货币为限，即美元、日元、英镑、德国马克、港元、瑞士法郎、法国法郎、澳大利亚元、加拿大元。9种货币以外的其它货币仍由中国银行办理移存和提取（附货币简表）。
4．外资银行经营外汇业务中的解付外汇、提取外币现钞或外汇券，仍由中国银行办理。
5．移存行必须在业务发生日下一个营业日上午10时前，按币别一次向国家外汇管理局办理移存手续，国家外汇管理局按业务发生日的外汇牌价中间价向移存行结付人民币资金。
6．移存行必须在每个营业日下午2点30分前向国家外汇管理局办理外汇提取，并按提取日当天的外汇牌价中间价加1．25‰（提取手续费）向国家外汇管理局交付人民币资金，外汇资金次日拨付到移存行在境外的帐户。
7．为保证支付，移存行应提前三个营业日向国家外汇管理局报送各种货币提取计划。
8．移存行为办理外汇移存，调拨头寸等发生的一切费用，均由移存行负担。
9．国家外汇管理局发现在境外代理行帐户入帐起息日迟于移存日而迟收资金时，应按总局每月通知的利率向移存行计收利息。
10．办理移存业务的国家外汇管理局分局，必须在当地人民银行开立人民币帐户，用于办理外汇移存和提取的人民币资金划拨。
常用货币简表（见下页）
二、办理移存的处理手续
1．移存行办理移存必须提供下列凭证：
（1）电汇证实书。移存行在业务发生日应移存的外汇，必
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｜ 货币名称 ｜ 简 单 符 号 ｜ 单位和辅币进位办法 ｜代号｜移存｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜币种｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 美 元 ｜ ＵＳ ＄ （ＵＳＤ） ｜1元＝100分 ｜01｜≠ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 英 镑 ｜ Ｐ （ＧＢＰ） ｜1英镑＝100便士 ｜02｜≠ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 港 元 ｜ ＨＫ ＄ （ＨＫＤ） ｜1元＝100分 ｜03｜≠ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 德国马克 ｜ ＤＭ （ＤＥＭ） ｜1马克＝100芬尼 ｜04｜≠ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 澳 元 ｜ Ａ ＄ （ＡＵＤ） ｜1元＝100分 ｜05｜≠ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 法国法郎 ｜ ＦＦ （ＦＲＦ） ｜1法郎＝100分 ｜06｜≠ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 日 元 ｜ Ｊ￥ ＄ （ＪＰＹ） ｜小数点以下不记帐 ｜07｜≠ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 加 元 ｜ ＣＡＮ ＄ （ＣＡＤ） ｜1元＝100分 ｜08｜≠ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 货币名称 ｜ 简 单 符 号 ｜ 单位和辅币进位办法 ｜代号｜移存｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜币种｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 丹麦克郎 ｜ ＤＫＶ （ＤＫＫ） ｜1克郎＝100欧尔 ｜09｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 瑞士法郎 ｜ ＳＦ （ＣＨＦ） ｜1法郎＝100分 ｜10｜≠ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 新加坡元 ｜ Ｓ ＄ （ＳＧＤ） ｜1元＝100分 ｜11｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 荷兰盾 ｜ ＦＬＳ （ＮＬＧ） ｜1盾＝100分 ｜12｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 瑞典克郎 ｜ ＳＫＲ （ＳＥＫ） ｜1克郎＝100欧尔 ｜13｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 挪威克郎 ｜ ＮＫＶ （ＮＯＫ） ｜1克郎＝100欧尔 ｜14｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 奥地利先令｜ ＡＳＣＨ （ＡＴＳ） ｜1先令＝100格罗申 ｜15｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 比利时法郎｜ ＢＦ （ＢＦＦ） ｜小数点以下不记帐 ｜16｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 货币名称 ｜ 简 单 符 号 ｜ 单位和辅币进位办法 ｜代号｜移存｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜币种｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 意大利里拉｜ ＵＴ （ＩＬＴ） ｜小数点以下不记帐 ｜17｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 马来西亚币｜ ＭＳ （ＭＹＲ） ｜1元＝100分 ｜18｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜
｜ 人民币 ｜ ￥ ｜1元＝100分 ｜99｜ ｜
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注：有≠为目前移存币种
须在营业结束后一次向境外代理行发电，将外汇移入国家外汇管理局指定的境外代理行帐户（一笔移存只能一次入帐）。电报内容应注明解入外管局代理行名称、币别、金额、起息日和移存编号。移存电汇证实书必须加盖公章和有权签字人签字、印章。移存行如使用在国家外汇管理局
的外汇存款办理移存时，应填写存款支取凭证，以代替电汇证实书和电抄。
（2）移存日报一式二份（附件）。填写时需逐笔填写并加盖公章。填写次序：先贸易外汇收入，后非贸易外汇收入，非贸易收入需逐笔列明外汇收入的性质。
（3）摘数单一式二份（附件）。填写时将贸易和非贸易外汇收入按统计编号、分企业、分币别填写合计数。
（4）人民币解款单。按移存外汇应得的人民币金额填写。
2．移存行用境外帐户资金办理移存时的处理手续。
分局经办人员接到移存行送来的移存日报、电汇证实书、摘数单和解款单，应审核移存日报上的币别、金额与电汇证实书、摘数单上所填的是否相符，证实书上的代理行帐户，起息日是否正确，签章是否齐全，经核对无误，根据上一营业日外汇牌价的中间价计算出人民币金额，与解款
单核对相符后，填制一式三联“买入外汇计数单”第一联回单，第二联外汇买卖科目外币贷方传票、第三联外汇买卖科目人民币借方传票。另套写一式三联待核转外汇传票，第一联待核转户借方传票，第二联待核转户贷方传票，第三联待核转户的卡片帐。第二、三联与电汇证实书一起专夹
保管。第一联待核转借方传票与第二联外汇买卖外币贷方传票对转，其会计分录：
借：101存放境外银行——代理行待核转户（外币）
贷：304外汇买卖（外币）
另填一联人民币特种转帐借方传票和一联人民币特种转帐贷方传票。特种转帐贷方传票与第三联外汇买卖借方传票进行转帐、其会计分录：
借：304外汇买卖——人民币
贷：302行局往来——分行户人民币
特种转帐人民币借方传票与解款单均加盖业务章后送人民银行业务部门将人民币划转各金融机构。
待接到境外代理行已贷记报单，抽出第二联待核转传票与电汇证实书核对无误，转销待核转户，其会计分录：
借101存放境外银行——××代理行户（外币）
贷101存放境外银行——××代理行币待核转户（外币）
分局办理的移存业务，一般不通知境外代理行收汇，如境外代理行要求大额收汇应发电通知时，则以电传通知。
通知收汇的电文格式：
ＴＯ×××（境外代理行名称、地点）
ＦＲＯＭ×××（发报局名称、地点）
ＤＡＴＥ：
ｙｏｕ ｗｉｌｌ ｒｅｃｅｉｖｅ ｆｒｏｍ××（移存行的境外代理行）×××（货币及金额）ｖａｉｕｅ×××（起息日）ｐｌｅａｓｅ ｃｒｅｄｉｔ ｏｕｒａｃｃｏｕｎｔ ＮＯ×××ｏｒｄｅｒ×××（移存行名称）。
3．移存行在分局的外币存款帐户内提取存款办理移存的处理手续。
经办人员接到移存行送来的移存日报和二联外汇支款凭证、人民币解款单后，对所填内容审核无误后，填制三联买入外汇计数单和人民币特种转帐借贷方传票各一联，将第一联支款凭证盖业务章后作支付外汇的回单，第二联支款凭证代借方传票与第二联外汇买卖贷方传票对转。其会计
分录：
借202侨外资银行存款——××行××币
（或201金融机构存款——××行××币）
贷304外汇买卖——××币
同时将第三联外汇买卖借方传票与特种转帐贷方传票办理人民币转帐。其会计分录：
借304外汇买卖——人民币
贷302行局往来——人民币
特种转帐借方传票与解款单均加盖业务章后送人行业务部门划转人民币资金，
三、各移存行办理提取外汇的处理手续。
1．移存行办理外汇提取时应提供下列凭证：
（1）外汇额度支用凭单。移存行进口开证项下的对外付汇，应凭“进口开证用汇额度单”填制“进口额度结汇联系单”，经国家外汇管理局分局外汇额度管理科审查盖章后，凭“进口额度结汇联系单”办理买汇。无证托收回以汇款方式等直接对外付汇的，应凭额度管理科审查盖章的
“外汇额度支用单”办理买汇。归还金融机构外汇贷款或非贸易项下用汇，凭人民银行有关批汇凭证买汇。
（2）人民币支票或人民币进帐单入帐通知，
（3）提取日报一式两份。按用汇企业分别逐笔填写。
（4）摘数单一式两份。按统计编号分币别并笔填写。
（5）外汇送金簿或电汇申请书。按提取金额一次划出。
2．移存行提取外汇时，应持有“进口开证用汇额度单”和“外贸公司确认付汇证明”连同外汇管理局审批盖章后的“进口额度结汇联系单”和金融机构签发按当日外汇牌价（中间价加1．25‰）结汇的人民币支票办理提取。
经办人员接到上述证明和人民币支票，经审查无误，将人民币与结汇（中间价加1．25‰）金额相符套写一式五联卖出外汇凭证：
第一联 留成待人民币款项收妥后划转外汇。
第二联 外汇买卖借方传票。
第三联 行局往来人民币借方传票。
第四联 外汇买卖人民币贷方传票。
第五联 统计卡。
待人民币款项收妥后根据移存行要求提取的币别、金额、指定的收款银行，以电传通知境外帐户行，将外汇拨交移存行指定的收款银行帐户。小额的可填制“贷记报单”寄境外帐户行“请借记”我帐户，并划转移存行指定的收款银行帐户。
以电传通知付款的电文格式：
ＴＯ×××（境外行名称、地点）
ＦＲＯＭ×××（发报局名称、地点）
ＤＡＴＥ：
Ｔｅｓｔ ｄｅｂｉｔ ｏｕｒ ａｃｃｏｕｎｔ ａｎｄ ｐａｙ （ｏｒ ｂｙ ｃａｂｌｅ）×××（货币及金额）Ｖａｌｕｅ×××（起息日）Ｔｏ×××（移存行的境外帐户行）ｆｏｒ ａｃｃｏｕｎｔ ｏｆ×××（移存行名称及帐号）。
另填制一式三联待核转传票和二联手续费凭证。第一联待核转借方传票和第三联卡片帐与贷记报单核销联专夹保管，待收到境外“回头报单”后进行核销。
第二联待核转传票与第二联外汇买卖借方传票对转，其会计分录：
借304外汇买卖——××币（外币）
贷101存放境外银行——××代理行待核转××币（外
币）
第三联行局往来凭证与第四联外汇买卖传票，一联收费凭证的对转。其会计分录：
借302行局往来——人民币
贷304外汇买卖——人民币
401营业收入——手续费收入（人民币）
一联收费凭证作支款通知交金融机构。
待接到境外帐户行寄来的“回头报单”，抽出专夹保管凭证第一联待核转借方传票与销帐联对转。其会计分录：
借101存放境外银行——××代理行待核转××币
贷101存放境外银行——××代理行××币
3．移存行要求将提取的外汇存入在分局开立的存款帐户的处理手续。
经办人员在接到付汇日报，对所填内容审核无误后，填制一式五联卖出外汇凭证和二联特种转帐贷方传票（第一联代移存行收入传票，第二联代收帐回单）。二联手续费收入凭证。
第二联外汇买卖借方传票与第一联特种转帐贷方传票对转，其会计分录：
借304外汇买卖——××币
贷202侨外资银行存款——××币
（或201金融机构存款——××币）
人民币的帐务处理与上述提取相同。
四、国家外汇人民币资金的清算
每日营业终了，将当日“外汇买卖”人民币科目的借方发生额与贷方发生额双方合计数轧差，如借方发生额大于贷方发生额（即买汇大于用汇），应向人民银行划转已支付的国家外汇人民币资金，填写四联特种转帐传票，其中两联转帐。其会计分录：
借302行局往来——（人民币）
贷303国家外汇人民币资金往来——人民币
转帐后“行局往来”科目余额为“0”，另两联特种转帐传票送人行业务部门。
如“外汇买卖”人民币贷方发生额大于借方发生额，则会计分录相反。
五、年度“外汇买卖”和“国家外汇人民币资金往来”两科目上划总局处理手续。
每年12月初，将11月末人行“国家外汇人民币资金往来”科目的余额与人民银行业务部“国家外汇人民币资金往来“科目余额进行核对。双方余额一致，共同签证后分局将“外汇买卖”人民币、“国家外汇人民币资金往来”科目的余额全数上划总局。“外汇买卖”的外币余额通过
“总分局往来”上划总局。人行业务部将“国家外汇人民币资金——××分局户”的余额上划总行营业部。如“国家外汇人民币资金往来”是贷方余额，“外汇买卖”人民币户是借方余额，其会计分录为：
借303国家外汇人民币资金往来——人民币
贷301总分局往来——人民币
借301总分局往来——人民币
贷304外汇买卖——人民币
同时签发总分局往来贷方报单结转“外汇买卖”外币户，如外汇买卖外币户是贷方余额，其会计分录：
借304外汇买卖——××外币
贷301总分局往来——××外币
如“外汇买卖”外币户科目是借方余额，其分录相反。
六、侨外资银行缴存和提取待解付外汇款时的处理手续
（1）缴存时的处理手续比照开户时存入的手续，但分局应另设侨外资银行待解付外汇款不计息帐户。
（2）支取得解汇款时的处理手续
经办人员接到二联支款凭证（或送金簿）第一联支款凭证作借方传票记侨外资银行存款户款，第二联加盖公章后交移存行向中行办理解付。另根据解付头寸的金额大小，以电传或填制“贷记报单”寄境外帐户行“请借记”我帐户。将外汇头寸划转中国银行的代理行帐户。其会计分录：

借：侨外资银行存款——××行××币户
贷：存放境外银行——××代理行××待核转户

第四章 境外代理行帐务核算
为了加强国家外汇资金的统一管理，便于移存行的外汇移存和提取的资金划拨，国家外汇管理局以中国人民银行总行名义，在境外主要金融中心开立了若干个可自由兑换外币帐户，一般以当地货币作为记帐货币（如美元帐户开立在纽约或美国的其他城市），有关帐户的开立和核算作如
下规定。
一、境外代理行的选择及开户条件
（1）为了使国家外汇资金存放安全、调拨灵活、生息，对外开立帐户时必须选择资信、经营作风、工作效率好的代理行开户。开户前必须谈妥帐户使用方法、存透利率、铺底资金、透支额度、计息方式、报单、帐单、计息清单的寄送及有关费用等。在代理行资信同等的条件下，尽可
能选择对我条件优惠的代理行，开户时还要对业务范围等方面进行具体约定。
（2）开户条件谈妥后，在办理正式开户前必须先交换印鉴、密押等控制文件。开户后由国家外汇管理局将境外帐户行的名称、帐号、币别、帐户条件、通讯地址等通知各分局。
二、帐户开立的方式，目前可采用以下两种：
（1）开立分户的核算
国家外汇管理局以人民银行总行的名义（以下简称总局）对外集中开户，各分局共同使用，并以分局名义开立与总局挂钩的分帐户。各分局办理的移存业务，所有资金的收付，均通知境外代理行开立的分户办理。每日营业终了，境外代理行将分户余额，不论借方或贷方，全部拨入总户
，各分局分户余额每日为零。为了使总局能及时正确地掌握头寸，境外代理行在每日拨转余额后，当天须电传通知总分局总分帐户的资金拨转余额。总局接到境外代理行拨转余额电传后（如分局帐户为存款余额）总局分录：
借：101存放境外银行——××行××币
贷：301总分局往来——××分局待核销户
分局接到境外银行拨转余额的电报后，应与101存放境外银行“待核销户”核对相符后，立即填制“301总分局往来”资金划拨借方报单（摘要栏注明划拨××银行×月×日帐户余额），编押并签章后将第一联报单寄总局，第二联报单代传票，分录为：
借：301总分局往来
贷：101存放境外银行××代理行户
如境外代理行拨转余额与移存金额不一致时，应立即向移存行或境外代理行查询，在未查明前分局仍应按原拨转金额立即划总局，以使总局境内、境外帐户一致，查清后由境外代理行另行补记并调整原划拨总局报单金额。
总局接到分局“资金划拨借方报单”后，核对印鉴、密押，并与该分局原待核销户金额核对，相符后转销“301总分局往来待核销户”。会计分录：
借301总分局往来——××分局待核销户
贷301总分局往来——××分局已核销户
分局接到境外代理行移存资金的贷记通知书时，须核对印鉴，并与“101存放境外银行”××代理行待核销户，核对金额、起息日，无误后转销待核销户。会计分录：
借101存放银行××代理行
贷101存放境外银行××代理行——待核销户
分局通过上述划转后，“101存放境外银行”的待核销户和正式户余额均为零，划转后分局办理的移存资金，均在“301总分局往来”帐户内反映，直至当年11月底上划当年“外汇买卖”余额时，“301总分局往来”帐户余额也相应为零。
如分局帐户为提取余额，帐务处理与上述相反。
（2）集中开户，分散记帐、共同使用的核算办法。
以中国人民银行名义总局在境外银行开立一个总户，各分局可共同使用。分局的业务由分局记“存放境外银行”的分户帐，分户的余额由总局规定限额，由分局根据限额按万元大数上交和领用。分局办理的业务可直接通知境外银行收汇和付汇，境外银行的正本报单寄业务发生局，付本
报单寄总局。为使总局能根据分局分户帐单与境外银行帐单及时核对，分局设“101存放境外银行”××代理行，正式户，不设待核销户。但收到境外银行寄来的借、贷记通知书后，应及时与“101存放境外银行”分户帐核对，发现境外银行借、贷记通知书的金额及起息日期与分户帐
不一致时，应及时向移存行查询，并通知总局。移存和提取时转帐分录与开立挂钩分户的方法相同。分局的“101存放境外银行”的分户帐，是总局“101存放境外银行”分户帐的一部分，总局勾对“存放境外银行”帐户时，必须连同分局的分户帐一起勾对，因此，各分局的分户帐摘
要内容务求详尽清楚（如移存行、移存行帐户行名称、业务编号、起息日等），便于总局销帐。分局的分户帐采用复写帐页一式二份，一份留存，另一份每旬业务连续记载，次旬另开新页并用“上旬结转”将上旬帐户余额过入本旬。
（三）境外代理行的帐单核对和确认
（1）开立挂钩分户的帐单核对
①境外银行的总户帐单由总局核对，分户帐单由分局核对。对帐内容包括：业务内容、金额、起息日等。发现不符应向移存行或境外银行查询。若入帐起息日迟于移存日，则向移存行补收利息，如付汇起息日提前，则向境外银行追回利息。
②接到境外帐户行寄来的对帐单，应及时进行核对，查明未达帐，国外帐户行如未按规定寄送对帐单，应及时向对方索要。
③在核对境外帐单中，如发现本局未转帐各笔，应查明原因，漏转的应从速补转。不能转的或金额有误的，应及时向境外帐户行查询，对我局已记帐、境外帐户行未记帐各笔，应先查明本局转帐是否有误或其他原因，如本局转帐确属无误，则应列入未达帐目催促对方转帐，并以电或函
形式向对方查询。
④核对境外行帐单后，应填制销帐平衡表进行验对，验对无误后，缮制确认函向帐户行确认。对因邮程关系本局已记帐、对方尚未记帐的各笔，可作为正常未达，不列入确认函未达帐目内。各笔未达帐目除应列明记帐日期和有关摘要、金额外，还要向对方提出具体要求，如补寄报单、
错帐要求冲正等，以便对方处理和答复。
⑤境外行的帐单，如分户与分户之间、分户与总户之间发生串户时，一律按境外帐户行帐单为准，由总局与有关分局查明后，进行帐户调整，不再要求境外帐户行进行冲转。
（2）集中开户、共同使用、分散记帐的帐单核对。
集中开户的境外行帐单，由总局核对。分局于每旬终了将“101存放境外银行”帐页及时寄总局，由总局将分局的分户帐与总局的分户帐一起勾对境外行帐。在销帐过程中发现问题，如属分局的由总局通知有关分局查询，分局查明后立即答复总局；如属总局的未达由总局查询（核对
境外行帐户方法与开立挂钩分户方法相同）。
四、利息的核对
（1）境外帐户行如为计息户，则由境外帐户按开户条件，定期计付利息，如不按规定付息的，应及时向境外帐户进行查询。
（2）总局在境外帐户行的利息，由总局根据境外行的计息清单核对，核对时必须核清每笔金额的起息日期、存透余额、天数、积数、利率等。如发现境外行计息金额、起息日等有误、多收透支息少付存款利息时，应及时向境外交涉追回利息。向境外行追索的利息，应待境外行确认并
补来贷记通知书后方能转帐。
（3）各分局在境外的挂钩分户，每日帐户余额为零，一般情况下没有利息。但由于境外帐户行起息日期有误，补付或收取利息时，均为逐笔划转。如境外帐户行补付利息，分局接到贷记通知后，分录为
借101存放境外银行——××代理行
贷401营业收入——利息收入
如境外帐户行收取透支息，分局接到借记通知书后，分录为：
借：401营业收入——利息支出
贷：101存放境外银行——××代理行
五、凭证的使用和管理
我们在境外银行开立的可自由兑换外汇帐户，一般以当地货币为记帐货币，境外银行是帐户行，我们是开户行；他们的帐户是“正式帐户”，我们的帐户是“维持帐户”，他们填发的报单是“已借记”和“已贷记”报单，我们填发的报单是“请贷记”和“请借记”报单（在填写“请贷
记”、“请借记”报单时，应在报单左上方“请贷记我帐”或“请借记我帐”旁小方格内打“×”标记）。因此境外帐户行寄来的报单是外汇收付的重要凭证，是帐户记载的依据，必须加强管理。收到境外银行报单时应及时登记，防止遗失，并在邮划报单上加盖收到日期戳记，做到报单随
到随核对、随转帐、不积压。对我局已凭“请贷记”、“请借记”报单记帐的各笔，当收到境外行“已贷记”、“已借记”的回头报单时，应及时核对，避免重复转帐。如属挂钩分户的回头报单，核对相符后应转销“待核销户”。
如境外银行报单签章不全、密押不符等，应立即用电报或函件查询。

第五章 总分局往来帐务核算
1．总局与分局间外汇资金划拨清算，使用“301总分局往来”科目核算。“总分局往来”采用对开帐户的方法，“总分局往来”帐户的借方或贷方余额，反映总局与分局间的资金存、欠情况，存欠资金互不计息。
2．凡总局与分局外汇资金的划拨，通过在境外代理行开立的总户及分户办理的，总分局都根据境外帐户行每日营业终了划拨资金的电传通知及时记帐，并由分局填制“总分局往来”报单上划总局。会计核算参照“境外代理行开立分户的核算办法”。
3．凡总分局在境外代理行共同使用一个总户的，总分局往来的会计核算参照“境外代理行集中开户，分散记帐、共同使用的核算办法”。
4．外汇资金收付的划拨分邮划和电划两种（电划指电报、电传）。
邮划使用“资金划拨借方报单”和“资金划拨贷方报单”两种，第一联报单寄对方局，报单第二联代转帐传票。借报和贷报的使用根据会计分录决定，如转帐分录是（借）“总分局往来”即填制借方报单，反之即填贷方报单。邮划报单须填写清晰，不得涂改，报单按顺序编号并加押签
章后才能寄出。
电划款项，发报局应在电文中注明“借记”、“贷记”、货币、金额、起息日期、帐户行名称、密押等。发电后还应填制“资金划拨报单”，并在报单上加盖“已电告”字样，代替电抄以便收报行核对。如发现电报内容与“已电告”报单内容不符，应查询发报行予以更正，更正报单应
注明原错报单编号、金额。
5．总分局往来帐户的立户，以对方局（各分局以总局立户、总局以各分局立户）分货币记载，帐页应按户每年连续编号，帐户摘要应记报单号码、起息日期及有关帐户行名称等，以便帐务核对。
6．“总分局往来”总局的“待核销户”的处理。当收到分局资金划拨报单时应逐笔核对，并在帐页的销帐日期栏注明转销日期。“待核销户”未转销的各笔金额相加，应与待核销户余额一致，如发现不符应及时查对。如在待核销户中有时间较长的未核销金额，应向分局查询。
7．帐单的寄送和确认。“总分局往来”帐户分局使用复写帐页，每旬终了将副本帐页寄总局，由总局核对后向分局确认。
8．“总分局往来”帐户设“本年户”和“上年户”。凡属跨年度资金必须分年度填制报单，并分别转入“本年户”和“上年户”核算。待上年户未达查清及与总分局间的“总分局往来”帐户余额核对一致后，通过分录将“总分局往来”“上年户”余额转入“本年户”核算。

第六章 会计帐务核算
一、记帐凭证
现汇会计核算凭证的格式分为基本凭证和特定格式两种。特定凭证是指根据某项业务需要制定的专用凭证。各种专用凭证的种类，已在有关业务核算中规定。基本凭证是根据有关业务的原始凭证及业务事实自行编制，并凭以记帐的传票。
记帐凭证包括以下几种：
现金付出传票、现金收入传票、转帐借方传票、转帐贷方传票、特种转帐借方传票、特种转帐贷方传票、外汇买卖借方传票、外汇买卖贷方传票、表外科目收入传票、表外科目付出传票。
1．传票填制
正确填制传票，是保证会计核算工作质量的重要条件，在填制传票时，须切实做到内容完整、数字准确、字迹清晰。用外来凭证代替传票时，须具备传票的基本内容。传票的基本内容为：日期、科目及对方科目、借贷方向、传票编号、户名及帐号、币别、金额、摘要及有关业务编号、
起息日期、附件张数、制票及复核签章。
2．传票编号
传票是记帐的依据，为防止丢失，须采取编号办法，传票编号一般分为总号和分号，分号由各业务部门按交易先后编列，每笔业务按每种货币编列，每套传票不论张数多少，均编列在一个号码内（如传票为4张，编到第15号，则编号为15又1／4、15又2／4、15又3／4、
15又4／4），分部门的分号以每个部门分号前不同的英文字头加以区别，在编号时以销号单控制分号及张数，每日营业终了，各部门编制的传票均集中交会计综合核算部门统一编制总号。
3．传票的装订和保管
传票应及时装订，首先按每种货币的科目代号顺序排列，每个科目传票应按借方在前、贷方在后依次排列，科目日结单放在各科目前面，传票排列后编列总号，当天分号传票张数应与总号传票张数核对一致。传票装订时应加封面封底，封面上填明传票日期、号码、张数、册数、货币等
。装订成册后在结线处用纸加封，由装订人员加盖骑缝章。封面上应由主管人员及装订人员盖章。装订成册后的传票应由专人登记、保管，并不得随意拆开，如特殊原因需拆开时，应由主管人员批准，传票保管期限参照有关部门规定。
二、帐务核算
帐务核算分明细核算和综合核算两个系统，明细核算是由各种分户帐、登记簿、卡片帐、余额表组成；综合核算是由总帐、科目日结单、日计表组成。前者按帐户核算，反映各帐户各种资金的来源与运用情况；后者按科目核算，反映各种业务各类资金的增减变化情况。两个系统的帐簿
，都必须根据同一凭证分别进行核算，它们是互相联系、互相制约的，明细核算与综合核算的数字必须相符。
1．明细核算
（1）分户帐是明细核算的主要形式，是各科目的详细记录，也是同国外银行及国内单位对帐的依据，必须分货币、按帐户立户，并连续记载，以具体反映各个帐户的资金活动情况。
（2）分户帐格式有借、贷、余额三栏。为适用于销帐，格式还包括起息日和销帐日栏，如为计息户则设天数和积数栏。分户帐记载方法：
帐页上首按规定填记有关事项（如科目、户名、帐号、货币、利率、期限、额度等）。
记帐时必须切实核对户名、帐号、币别、业务内容等，防止串户。
所有记帐传票应分别于当日逐笔记载分户帐，并随时结出余额。
应收暂付及应付暂收科目的卡片帐，可按业务先后分类，分货币、分帐户排列，销帐后，卡片帐定期装订。
2．综合核算
（1）总帐是综合核算和明细核算相互核对和统驭明细帐的主要工具，是各科目的总括记录，也是编制日计表、业务状况表的依据。
（2）总帐按货币、按科目设立，总帐发生额应于每日营业终了，根据各个科目日结单的借、贷方发生额的合计数分别填记，其余额应根据本科目的上日余额加减本日发生额求出本日余额。对于借贷方双方反映的往来科目，其总帐上的本日余额应根据该科目各分户帐，分别借方或贷方
余额加计总数填记，不得轧差反映。并将上日余额轧差加减本日发生额，与本日余额的差额核对。每月终了，应加记本月的借贷方发生额和本年累计发生额。
（3）科目日结单是监督明细帐的发生额、轧平当日帐务的重要工具，必须根据传票直接产生，由综合会计人员直接填制。每日营业终了，应按同一科目的传票各自加计总数填入科目日结单有关栏，并注明传票张数。全部科目日结单相加，借贷方合计数必须平衡。
（4）日计表是轧平全部帐户和全面反映当日业务、财务活动的主要报表。日计表应分货币每日编制（如业务量不大，可每5天或每旬编制），日计表发生额应根据科目日结单各科目的借贷方发生额填制，余额应根据上日余额加减本日借贷方发生额求出本日余额填入。日计表的借贷方
发生额合计数及借贷方余额合计数应各自平衡。
（5）帐务核对：
总帐发生额和该科目下各分户帐发生额总数进行核对；总帐余额应与分户帐余额进行核对。
卡片帐的分户帐，其各科目余额应与总帐核对。
3．外汇买卖核算
外汇买卖科目是实行外汇分帐制一个特定科目，它在帐务中起联系和平衡作用。当买入外汇时，该科目的外汇金额反映在贷方，相应的人民币反映在该科目的借方；卖出外汇时，该科目的外币金额反映在该科目的借方，相应的人民币反映在该科目的贷方。在填制传票、构成分录、记载
帐簿时均应完整地加以反映。
（1）外汇买卖科目传票系二联套写传票构成，一联是人民币外汇买卖传票，一联是外币外汇买卖传票，这两联传票必须当天与对方有关科目转帐，不得只转一方。在计算外汇买卖损益或差价收入时可使用普通转帐传票。
（2）外汇买卖科目帐是一种特种格式的帐簿，它把人民币金额和外币金额分别记在一张帐页上。在记帐时，因外币及人民币外汇买卖科目传票系套写格式，每张传票上都有外币和人民币金额，可以只凭外币外汇买卖科目传票记帐，但应注意外币及人民币发生额的借贷方需正确记帐，
并分别按外币及人民币结出余额。
（3）外汇买卖科目总帐
各种外汇及人民币应分开填记，外币的外汇买卖科目总帐应于每日营业终了，根据各个货币的外汇买卖科目日结单借贷方发生额填记，然后根据其上日余额，加减本日发生额，求出本日余额；人民币外汇买卖科目总帐，比照外币外汇买卖总帐办法办理。
（4）因业务需要按国际市场汇价进行套汇时，原则上应通过人民币核算。即对收、付的两种外币，均按国家规定的买入和卖出牌价折算成人民币，填制两套外汇买卖传票，这两张人民币外汇买卖传票的差额，即为外汇买卖收益传票，进行转帐。两种外币间套汇，为便于分析套汇盈亏
和简化核算手续，可以用美元作本位币进行核算。美元以外的两种货币套汇时，均通过美元进行核算，即按买入和卖出价进行套算。套汇后的差额，以外汇买卖损益出帐。
为了分别于国家外汇买卖，对本局自营的外汇买卖应另设立自营外汇买卖科目进行核算。
三、会计报表
会计报表是会计核算工作的数字总结，反映了资产负债和损益状况，反映和考核了经营国家外汇的业务活动状况和经营成果。各种会计报表必须及时编制，要求做到：内容完整，数字准确、反映真实、报送及时。报表包括以下几种：
日记表：按日编制，平衡当日全部帐户和全面反映当日业务活动状况。
月计表：按月编制，综合反映当月业务状况。
季报表：按季编制，综合反映当季的业务状况。
业务状况表：年终编制，综合反映全年业务状况，考核全年计划和经营成果。
损益明细表：每季及每年年终编制，反映季末和全年各项业务收益和支出状况。
四、年终决算
年终决算不仅是一年会计核算工作状况的总结，也是外汇经营成果的总结。
1．决算准备工作
为使年终决算日工作顺利进行，年终决算前，须做好下列各项准备工作。

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